根据美联储日前公布的数据显示，制造业产出环比增长1%，与彭博经济学家的预期中值一致。9月份上修为增长0.1%。包括矿业和公用事业产出在内的工业总产值10月份增长1.1%，此前一个月为下降0.4%。美国制造业产出10月份以稳健步伐增长，为连续第六个月增长。

为促进外贸稳定增长，支持加工贸易稳定发展，商务部和海关总署近期联合发布了《关于调整加工贸易禁止类商品目录的公告》（商务部 海关总署2020年第54号公告），对加工贸易禁止类商品目录进行调整，自2020年12日1日起执行。

近日，世界第四大集装箱航运公司法国达飞轮船CMA CGM董事长鲁道夫萨德Rodolphe Saadé在接受采访时表示，过去几个月里，由于需求的暴增，集装箱运费飞涨，尤其是跨太平洋航线。中国有关当局不得不敦促各大航运公司控制住创纪录的集装箱运费。这位总裁称，中国交通运输部尤其对此表示关心，担心运费的上涨将减缓中国对美出口，并表示密切关注事态发展。

根据企查查数据显示，目前我国共有集装箱相关企业20.12万家，山东省以3.34万家排名第一，广东、江苏分列二三名，深圳则在所有城市中排名第一。近年来，相关企业年注册量实现大幅增长，2019年新增企业3.61万家，同比增长31%，今年前三季度新注册3.5万家，同比增长33%，其中三季度新增1.23万家。

联合国贸易和发展会议（UNCTAD）日前发布了《2020年海运回顾报告》。数据显示，2020年，全球制造业中间产品贸易的20%来自中国，高于2002年的4%。亚洲内部集装箱贸易量及其近年来的快速增长反映了这一趋势。联合国贸发会议建议：“其他船型的经验和影响通道、港口基础设施和造船厂的限制表明，集装箱船的规模可能已经达到顶峰。”

近期盐田至阿尔赫西拉斯的运价已高达10000USD，马士基发言人表示：“7月至10月间，已将所有能找到的集装箱全部出租了，但是租赁市场已经‘干涸’，市场上没有空箱了。”