头条资讯
12 月 17 日,国际市场准入标准繁多,法规政策复杂,中小企业出口贸易难度大……12 月 16 日上线开通的「一带一路」认证信息服务平台将有力破解国际市场准入标准繁多,法规政策复杂,中小企业出口贸易难度大等难题,为我国企业进出口贸易提供便利化服务。
据介绍,上海已先后推动成立上海自贸试验区「一带一路」技术交流国际合作中心和中东分中心,以及中(中国)沙(沙特)进出口商品合格评定工作站等服务平台,营造高效便捷的进出口贸易环境。未来,长三角「一带一路」国际认证联盟还将举办系列「一带一路」国际认证相关法规制度、认证标准宣贯会,开展出口企业交流会、对接会、论坛等各类活动,建立出口企业信息互通机制。
据报道,集装箱进口的激增也引发了港口的堵塞,使得卡车和货车更难快速地从港口运出货物,这也导致货运船只入港速度放缓。据Seroka介绍,11月到达洛杉矶港的88艘船中,有50艘船在锚地等待了2.5天,然后才开始卸货。到了12月,80%的到达船只平均需要等待四天。
据CNBC日前报道,可口可乐将在全球范围内削减2200个工作岗位作为重组计划的一部分。此次裁员行动已在分析师们的预料之中。新冠疫情加速了可口可乐的重组计划。此次裁员约占该公司员工总数的12%,符合该公司新冠疫情期间削减成本措施的要求。
美国商务部网站19日发布公告称,美国商务部工业与安全局(BIS)将77个实体列入所谓的 “实体清单”,其中60家为中国公司及个人,包括中芯国际、无人机公司大疆等。借口是,这些实体存在所谓“违反美国国家安全或外交政策利益的行动”。随后,中国外交部长王毅表示,美国的制裁名单在扩大,中国坚决反对,并呼吁华盛顿停止对中国企业的任意压制。
外贸/跨境电商资讯
根据CBNData发布的《2020跨境出口消费趋势报告》报告显示,盲盒线上消费呈爆发式增长,消费增速达400%以上。“盲盒第一股”泡泡玛特、52TOYS、寻找独角兽、十二栋等新兴潮玩手办品牌,在淘宝平台出口至新加坡、美国、澳大利亚、加拿大、马来西亚等超过120个国家,正在影响更多海外潮玩爱好者。
12 月 16 日,中国贸促会在京举办《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)交流研讨会,来自越南、印度尼西亚、老挝、马来西亚、菲律宾、泰国、澳大利亚、日本、韩国、新西兰等 RCEP 成员国驻华使馆及商协会代表约 50 人与会。中国贸促会副会长张少刚表示,RCEP 的正式签署标志着世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。面对疫情和单边主义冲击,RCEP 对稳定和推进东亚地区合作和世界经济复苏具有重大意义。RCEP 签署的最大贡献是把现在分散的各个小市场统一成一个由 15 个国家构成的大市场,未来各成员可以通过亚太视角安排和整合产业链价值链。
意大利国家统计局当地时间12月14日发布《新冠肺炎疫情下企业经营状况与展望》报告,数据显示,今年6月至10月间,全国有73000家企业关门停业,占所有受访企业的7.2%,其中17000家表示不会恢复营业。据统计,停业企业中有85%为规模小于10人的微型企业,主要涉及行业为体育娱乐和餐饮住宿。
调查结果还显示,今年6月至10月间,意大利近七成企业营业额较去年同期下降,三分之一企业出现经营困难,37.5%已向政府申请了现金或信贷支持。此外,超过六成受访企业预计今年12月到2021年2月营业收入仍将同比下滑。
航运资讯
知名航运分析机构Alphaliner日前表示,集装箱的运价和租船价格在第四季度同步上涨,这是15年来第一次出现这种情况。在过去的六个月中,即期运价和租船费率几乎翻了一番,目前已经接近十年来的最高水平。此外,7,500-11,000 teu的标箱船舶在市场几周前就已租出去。
日前,Blue Alpha Capital对美国十大港口的分析显示,由于消费者需求没有下降,11月,美国十大集装箱港口进口集装箱量同比大增25%。11月通过西海岸的进口量增长了24.5%,达到1,042,331TEU,而东西海岸和墨西哥湾港口的集装箱增长了26.6%,达到965,485 teu。
近日,韩国海洋水产部副部长Park Jun-young在发言中宣布,到2025年,韩国政府将投资5万亿韩元(46亿美元)建造33艘集装箱船,使得HMM的运力扩张25万TEU。据悉,今年HMM已接收十几艘24000TEU级集装箱船,预计在2021年上半年,还将有8艘16000TEU集装箱船交付。
近日,长江口北槽航道水域发生一起重大事故,集装箱船“OCEANA”轮因主机故障,在长江口北槽航道D15号灯浮附近,与集装箱船“新其盛69”轮碰撞,导致“新其盛69”轮进水沉没。据了解,集装箱船“OCEANA”轮或刚从上海外1码头装箱离港,曾挂靠宁波港。另外,“新其盛69”轮上的650个集装箱随船沉没。
日前,中国外运证券事务代表、资本运营部总经理卢荣蕾表示,公司已完成收购欧洲企业KLG七家下属公司100%股权,有效补充了中国外运在欧洲的落地服务环节,提升海外运营能力,收购价格预计不高于3.86亿欧元(约30亿元人民币)。
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